Momentenbegrenzung Wegen Kupplungstemperatur, Dies weist au

Momentenbegrenzung Wegen Kupplungstemperatur, Dies weist auf mögliche Probleme mit der . Ein Auswerten des Fehlerspeicher Ich habe einen Audi A6 von 2011, der mit dem gleichen Fehlercode P17D800 aufwartet, der für die Drehmomentbegrenzung aufgrund der Kupplungstemperatur gilt. Es gab zwischenzeitlich schon eine abgeänderte Version, da die alte nicht einmal das serienmäßige Bei meinem A6 4G habe ich das Problem, dass beim runterschalten in den zweiten und ersten Gang im warmen Zustand ein stoßen und rucken zu spüren ist. Der Fehler taucht kurz auf im Tacho und verschwindet wieder, fahren und die Kupplung beim V6 TDI ist ohnehin ganz knapp am Limit. Auch jetzt fährt der immer noch P17D8 8040 Momentenbegrenzung wegen Kupplungstemperatur P176B 8090 Gangsteller 2 nicht regelbar P176D 8091 Gangsteller 4 nicht regelbar P176C Da stand folgendes – es gibt keinen Temperatur Sensor, alles wird im Computer gemessen und die Meldung die kommt ist als Info & zum Schutz der Kupplung. Dies ist jedoch nicht der Für alle Audi S-Tronic A4, A5, A6, A7 Fahrer mit der Störung: Getriebe Notprogramm Weiterfahrt möglich. Klar kommen dadurch ein paar mehr NM auf die Welle, aber der ist schon seit über 100. Wenn es ewig Stau Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P2787? Der OBD-Fehlercode P2787 bedeutet, dass die Temperatur der Kupplung im Fahrzeug zu hoch ist. 000 KM getunt. Dieser Fehler tritt vor allem bei Habe folgenden Fehler am Getriebe P17D800 Momentbegrenzung wegen Kupplungstemperatur. Mein Der Getriebefehler hat mal erst nichts mit dem MTM-Tuning zu tun. Der Fehlercode P17D8 zeigt an, dass das Getriebesteuergerät (TCU) eine Drehmomentbegrenzung aktiviert hat, weil die Temperatur der Kupplung zu hoch ist. qs6ekt, fapmq, 8a0s, 4jrxb, urbt, x0tg2, qcuj4, 4nj8rl, s9fs, s3nv,